Si este fin de semana visitó la zona de 1st Street en Boyle Heights, seguramente le haya llamado la atención las nuevas sendas para bicicletas pintadas de verde que se instalaron el sábado por la mañana.

Recientemente se pintó una extensión de 1.6 millas de sendas para bicicletas en 1st Street desde Boyle Avenue a Lorena St., además de la sección en Spring Street ubicada en el centro de la ciudad; estas son las primeras sendas en Los Angeles en pintarse de color verde.

Pero las rayas entrecortadas y las secciones sólidas de pintura verde hicieron pensar a algunas personas que el proyecto no estaba del todo finalizado. Si bien la gran parte de la senda de Spring Street recibió una capa sólida de pintura termoplástica verde, 1st Street solo se pintó en las áreas donde confluye el tránsito, como las intersecciones o entradas de garaje.

Como informaron los blogs L.A. Eco-Village y LADOT Bike Blog, el objetivo del color verde es llamar la atención a los transeúntes sobre las zonas de conflicto y aumentar la seguridad tanto para los conductores como los ciclistas.

En 1st Street, se pueden observar secciones sólidas pintadas de verde en entradas de garaje, callejones y en áreas después del cruce de una intersección para que los conductores estén atentos a la presencia de ciclistas. Las rayas verdes entrecortadas se emplean en las zonas donde circulan y comparten el espacio las bicicletas, los automóviles y los autobuses, por ejemplo al aproximarse a una intersección.

Uno de los objetivos enumerados en el plan para ciclistas de la ciudad es que las sendas verdes ayuden a los conductores a ceder el paso con mayor frecuencia, algo que se logró con éxito en las sendas para bicicletas de Portland y que también se emplea en la Ciudad de Nueva York y Long Beach.

Las lluvias del domingo me obligaron a cancelar mis planes de probar las nuevas y relucientes sendas para bicicletas, que las autoridades del transporte indican que son antideslizantes y con propiedad antiderrape. Sin embargo, un amigo mío probó las sendas y tuvo una queja: el color verde impide ver las grietas en el camino, por lo tanto, hay que andar con mucho cuidado.

Haga clic aquí para ver un video breve, publicado en el blog Bike Blog Flickr de LADOT, que muestra a uno de nuestros vecinos andando en bicicleta para las zonas verdes en 1st Street.

Este artículo se publicó originalmente en MisNeighbors.com.

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