Publicado originalmente el 15 de octubre de 2020
Los últimos seis meses y más han sido muy desagradables por muchas, muchas razones (y sabemos que eso es poco decir), pero habíamos tenido una chispa de esperanza y una pequeña muestra de misericordia en todo esto: las regulaciones de estacionamiento no estaban siendo aplicadas por las autoridades.
¿Se acuerda del inicio de la pandemia cuando nuestros líderes nos pidieron que no saliéramos de nuestro hogares y nos dieron el muy pequeño consuelo de permitirnos sacar de nuestras mentes el problema de las multas por estacionamiento y enfocarnos a cambio en el mortal virus y potencial colapso económico que cambiaría el curso de la historia estadounidense?
Mejor aún ¿recuerda cuando podía simplemente dejar su horrorosa camioneta van frente a la casa de su vecino por tiempo indefinido sin que nadie pudiera hacer algo al respecto?
Pues bien, todo eso llegó a su fin el jueves, 15 de octubre.
Le sugerimos que ponga cualquier alarma que use para mover su auto para la limpieza alternada de las calles. Lo sentimos.
He aquí las regulaciones de estacionamiento que están de vuelta en su vida:
- Regla de las 72 horas: En la ciudad de L.A., no tiene permiso para estacionar en un lugar público para siempre. Tiene un máximo de 72 horas antes de que su auto pueda ser remolcado. No importa si está en una calle residencial sin advertencia – 72 horas es todo lo que tiene. *
- Estacionamiento toda la noche: Técnicamente se permite en la ciudad de L.A. Pero en varias otras ciudades, como Pasadena, Alhambra, Beverly Hills y Culver City, el estacionamiento toda la noche no se permite a menos que tenga un permiso.*
- Los guardianes de las barridas de calle no tienen misericordia: ¿Los camiones barrenderos vinieron y se fueron? ¿Los camiones barrenderos ni siquiera llegaron? No importa. En la ciudad de L.A., si está estacionado en un lugar de barrida de calle durante las horas designadas de “no estacionar”, puede recibir una multa.
* El Departamento de Transportación de L.A. retrasará el uso de “botas” y el remolque de “vehículos violadores de normas” hasta el 1 de enero. Y la ciudad no remolcará vehículos cuando hay persona viviendo en ellos.
— GINA POLLACK
Este reporte ha sido traducido por Boyle Heights Beat y publicado con permiso de Southern California Public Radio. © 2020 Southern California Public Radio. Todos los derechos reservados.
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